Martian Sunset

Not an echo.

火星日落™手机保护壳
在孤立无援的陌生星球
保护赤子之心

用极致,回归本质。

对于iPhone而言,每薄十分之一毫米,背后都是巨大的努力。
如何保护这种极致,正是我们思考的起点。

轻至

15g

薄至

0.75mm

掉落防摔

1.2m

让iPhone,
仍是iPhone。

轻薄阈值,不可逆。

平均每天8小时拿着手机?
解放手腕的感觉,试过就回不去。

天生我“材”

创新使用超轻太空材料Vectran™,
一举突破轻薄天花板,但绝不妥协保护性能。

你 iPhone 的保护者,
也是火星任务的执行者。

在NASA火星任务中, Vectran™被证明能够有效缓冲巨大冲击,
成功帮助“探路者号” 探测器实现软着陆。

1997年7月4日,“火星探路者”携带着“旅居者”号火星漫游车完成着陆。火星车被存放在一个四面体的安全气囊中,它在以每秒约14米的速度撞击地面,并产生约18g的加速度的情况下依然完好无损。这个气囊所使用的材料就是Vectran™。

直径仅1毫米的Vectran纤维能够吊起150公斤的重物,强度比凯夫拉等合成材料高两倍,能够避免气囊被石块戳刺或在弹跳时破损。同时,它还具有耐热、耐形变、耐低温等特点。

在为1997年火星探路者任务设计安全气囊系统时,设计公司 ILC Dover在报告中说到:Vectran™在-62℃的测试中强度仍然强大。 在NASA的载人航天方面,Vectran材料也被用于制造宇航服。

火星探路者纪念邮票,票面上可以看到以 Vectran™ 作为材料的安全气囊

现在,经过火星之旅的Vectran™,
化身为你心爱的科技装备的保护壳,
随时准备提供极致轻薄却强悍有力的保护。

先驱者,难免孤独。

自2012年8月好奇号带着人类的好奇飞离地球,好奇之轮已经在火星行驶了10年。newcloth首创V-jacquard™矢量提花工艺,以蓝色Vectran纤维,将“好奇号”在火星地表碾压出的车辙轮印编织成独特纹理,向这位在远方独自忙活的科学先驱致敬。

DAYS ON MARS
0/火星日
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2012 年 8 月,好奇号携带着有史以来最大、最先进的科学研究仪器被送到火星表面,它的使命是确定红色星球的“宜居性”。现在,它已经在火星行走了10年,可能永远无法再回到地球。

好奇之轮

由于好奇号的主要探索目标是火星的陨石坑,因此好奇号在火星上的路途一直不平坦,需要经常进入陨石坑内,攀爬火星的山丘。

为了防止侧滑,好奇号把勇气/机遇号使用的平行车轮花纹,改为V形(chevron)弯折,以更好应对沙地行驶。这就是好奇之轮在火星的沙质表面留下的独特印迹。

看看好奇之轮此刻在哪儿?

遇强,愈强。

全球首款外露磁铁设计,
开启“薄”的新思路。
第二代原厂模组,
让MagSafe吸力提升62.5%。

7系航空铝镜头圈,经220目超细喷砂阳极氧化,
镭雕工艺,镌刻信念之声。

属于火星的蓝色日落

镶嵌于毫米波天线位置的玻璃Logo,减少对开通此功能地区iPhone的信号影响。
限量版增加光学感知功能,在阳光照射下Logo将呈现紫外线带来的颜色变化,正如火星上的蓝色日落。

火星日落为什么是蓝色的
在地球上,由于光线散射,日落时的日光更加浓重,火星也是一样。但不同的是,火星上大气微尘颗粒的大小刚好适合蓝光穿透大气层。于是,日落时分,在这颗星球上,橙色的天空中会弥散蓝色的余晖。
2010年11月,NASA火星探测车“机遇号” 拍摄到的火星日落。

每一个传奇,都始于沉迷

双曲率开口设计
让iPhone的直角边框圆润协调,不划手
开放型充电口设计
适配更多音乐底座和无人机遥控器
微晶玻璃
离子交换工艺
纳米晶体的形成让其强度十倍于普通玻璃
按键指示标
便于手机正面朝下放置时
快速识别按键位置
宇航服颗粒触感
触感细腻温润
增强摩擦力不易脱手